第200章 宁王的困境(1/4)

    　

    第200章宁王的困境

    原材料的限制是宁德时代的第一个外忧。

    第二个外忧，是现在大部分车企，都在积极脱宁。

    虽然之前宁德时代凭借着超高的产品良率，以及规模化生产，成功拿捏住了大部分新能源车企。

    但拿捏久了，大家难免心生怨气。

    一辆车40%多的成本都是电池，而且还经常买不到货，导致车企的新车交付量上不去，因此很多新能源车企都在诉苦，说他们就是在给宁德时代打工，钱都被宁德时代赚走了，最后大手一挥，决定布局自己的电池厂。

    比如小朋勾搭上了中航锂电，广汽投了个中创新航，

    长城搞了个蜂巢能源，并为吉利、岚图、理想供货，

    BYD就更别说了，一直都有自己的电池供应链。

    于是就有了4800GWh的产能规划，导致竞争逐渐白热化。

    除了外患，宁德时代自身也有很大的内患。

    首先就是企业文化跟不上企业发展，加班文化非常严重，

    研发部门还好点，生产部门就是牛马，员工出逃率非常高，从生产部门从出来的，基本没有不吐槽他们是血汗工厂的。

    而最关键的是，电池的开发，有着太多的技术路线和岔路口。

    宁德时代之前是赌对了液态三元锂电池，又赶上了新能源发展的东风，于是有了今天的辉煌。

    但随着液态锂电池的技术逐渐到达了瓶颈，他们又走到了新的十字路口，